Beschreibung
Das Stereo Hybrid 140 HPC SLT 750 wirft alle bisherigen Grundsätze für All-Mountain-E-Bikes über den Haufen. Zum einen durch seine kabellose AXS Schalttechnologie von Sram, die so präzise von Gang zu Gang wechselt, dass es eine wahre Freude ist. Zum anderen durch seine Newmen Advanced Carbonläufräder mit 2.4 Zoll Schwalbe Magic Mary und Big Betty Reifen und die hydraulischen 4-Kolben MT7 Scheibenbremsen von Magura mit zweiteiligen Rotoren für 1a-Geschwindigkeitskontrolle, selbst bei widrigstem Wetter. Ganze 85 Nm Drehmoment bringt der geschmeidig arbeitende Bosch CX Motor der vierten Generation auf den Trail. Und der 750 Wh starke Akku verleiht dem Bike seine enorme Reichweite. Die Fox 36 Factory Federgabel und der Float X Factory ergeben ein butterweiches Fahrwerk für top Bodenhaftung und Spurtreue. Außerdem wurde eine versenkbare Sattelstütze verbaut, die vor allem auf steilen Trails eine Extraportion Kontrolle mitbringt. Unschlagbare Performance ohne Kompromisse!
Weiterentwicklung ist der zweiter Vorname von CUBE, weshalb jetzt alle Stereo Hybrid 140 HPC Rahmen innerhalb des SizeSplit Systems auch mit einem 750 Wh starken Akku bepackt werden können – optimal unter einem Cover vor Matsch und Spritzwasser geschützt. Du profitierst also von der Power des Bosch CX Antriebs der vierten Generation mit kraftvollen 85 Nm Drehmoment, egal mit welchem Rahmen und wie lange du unterwegs bist. Eine Boost 148 Steckachse, große Lager und die All Mountain Geometry versprechen sicheres Handling, selbst wenn du die 140 mm Federweg hinten und 150 mm vorne voll ausreizt. Und weil sich Stürze trotzdem nicht immer vermeiden lassen, wurde dem Bike ein einfach austauschbares UDH Schaltauge von Sram spendiert. Im Inneren verlaufende Kabel und Züge reduzieren den Wartungsaufwand und geben dem cleanen Look dieses Carbonhauptrahmens den letzten Schliff.
Hinweis: Aufgrund der aktuellen Engpässe bei Komponenten werden einige Fahrräder mit abweichender Ausstattung ausgeliefert. Die alternativen Komponenten sind jedoch von gleicher Qualität wie die Original-Komponenten.
Spezifikation
Modeljahr | 2024 |
Zielgruppe | Herren, Damen |
Ausstattung | |
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Modell: | Stereo Hybrid 140 |
Rahmen: | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
Gabel: | Fox 36 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm, Kashima Coated |
Dämpfer: | Fox Float X Factory, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Trunnion Mount, Kashima Coated |
Dämpfer Hardware: | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
Steuersatz: | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) |
Vorbau: | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
Lenker: | Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mm |
Griffe: | ACID Disrupt, Soft Compound |
Schaltwerk: | Sram XX1 Eagle AXS™, 12-Speed |
Kettenführung: | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4 |
Schalthebel: | Sram Eagle AXS™ Controller |
Bremse: | Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203) |
Kurbelgarnitur: | e*thirteen Plus Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T) |
Kassette: | Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52T |
Kette: | Sram PC-XX1 Eagle™ Rainbow |
Laufradsatz: | Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
Reifen vorn: | Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
Reifen hinten: | Schwalbe Big Betty, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
Sattel: | Natural Fit Venec |
Sattelstütze: | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated |
Sattelklemme: | CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm |
Motor: | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
Batterie: | Bosch PowerTube 750 |
Ladegerät: | Bosch 4A |
Remote: | Bosch LED Remote |
Display: | Bosch Kiox 300 |
Gewicht: | 23,9 kg |
max. Systemgewicht: | 160 kg |
max. Fahrer- und Fahrradgewicht: | 146 kg |
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