Beschreibung
Mehr Style, weniger Schnickschnack, mehr mitnehmen
Diesem klaren Prinzip folgt das Ortler Detroit. Ganz bewusst wurde hier auf volle Alltagstauglichkeit im klassischen Gewand gesetzt, ohne das Fahrrad mit anfälliger Technik zu überladen.
Souverän gleitest du mit dem Ortler Detroit in einer komfortabel-übersichtlichen Position durch jede Innenstadt und den Alltag – unterwegs mit dem guten Gefühl, dich für Stil und Qualität entschieden zu haben, wo es wirklich zählt. Denn mal ehrlich, im Stadtbetrieb braucht es keine aufwendige, schwere Federung. Auch mit der klassischen, zuverlässigen Tourney-Shimano-Sechsgangschaltung ist das Rad hierfür schon großzügig bestückt.
Das Detroit verfügt über eine komplette Straßenausstattung mit Nabendynamo, Schutzblechen und Mittelbauständer. Stabile Aluminiumfelgen sowie Reifen mit einer Breite von 41 Millimetern lassen dich komfortabel rollen und der zusätzliche Frontgepäckträger bietet weiteren Stauraum, um mehr mitzunehmen. Das Ortler Detroit kommt in Unisize-Rahmengröße 53. Durch den großen Verstellbereich von Lenker und Sattel können Menschen mit einer Körpergröße ab 1,75 m bequem damit fahren, das Oberrohr des Diamantrahmens setzt allerdings Grenzen im Bereich unter 1,75 m. Kleinere Menschen sollten sich lieber für das Ortler Detroit Cargo Alloy Swing Modell mit Wave-Rahmen entscheiden, der ihnen einen tiefen Einstieg bietet.
Steig auf! Entdecke das Detroit als wunderbar einfachen und verlässlichen Begleiter im Alltag und der Freizeit.
Hinweis: Aufgrund der aktuellen Engpässe bei Komponenten werden einige Fahrräder mit abweichender Ausstattung ausgeliefert. Die alternativen Komponenten sind jedoch von gleicher Qualität wie die Original-Komponenten.
Spezifikation
| Modeljahr | 2023 |
| Zielgruppe | Herren, Damen |
| Hauptinformationen | |
|---|---|
| Einsatzzweck: | City |
| Anzahl Gänge gesamt: | 6 |
| Typ: | kein E-Bike |
| Lieferumfang | |
| Inklusive: | Klingel |
| inklusive Pedale: | Ja |
| Rahmen | |
| Material Typ: | Aluminium |
| Bauart: | Diamant |
| Gabel | |
| Bauart: | Starrgabel |
| Typ: | Stahl, 28″ |
| Schaltwerk | |
| Antriebstyp: | Kettenschaltung |
| Anzahl Gänge: | 6 |
| Marke: | Shimano |
| Typ: | Tourney |
| Schalthebel | |
| Marke: | Shimano |
| Typ: | Revo Shift |
| Modell: | SL-RS36 |
| Kurbel | |
| Modell: | CTL3, Alloy 170 mm |
| Übersetzung 1: | 36 Zähne |
| Innenlager | |
| Modell: | Eturnity, 122 mm |
| Kette | |
| Modell: | KMC HV500 |
| Zahnkranz | |
| Übersetzung Zahnkranz: | 14 Zähne |
| Modell: | Shimano MF-TZ500 Tourney |
| Bremsen vorne | |
| Marke: | APSE |
| Typ: | T210DG |
| Bremssystem: | V-Brake |
| Bremsen hinten | |
| Marke: | APSE |
| Typ: | T210DG |
| Bremssystem: | V-Brake |
| Bremshebel | |
| Modell: | 4-Fingerhebel |
| Lenker | |
| Modell: | HL TR-62, 620 mm |
| Material: | Hi-Ten light steel |
| Vorbau | |
| Bauart: | Konus |
| Modell: | Magix CQS-AD102-5, 80 mm |
| Sattel | |
| Sattel: | DDK D2663 |
| Sattelstütze | |
| Bauart: | Kerze |
| Durchmesser: | 27.2 mm |
| Typ: | HL SP-200, Länge: 300 mm |
| Nabe vorne | |
| Modell: | Shimano DH-C300-3 / 6V 3.0W |
| Nabe hinten | |
| Modell: | Solon DH703R |
| Felgen | |
| Material: | Aluminium |
| Bauart: | Hohlkammer |
| Größe (in Zoll): | 28 Zoll |
| Reifen vorne | |
| Größe (in Zoll): | 28 Zoll |
| Reifenbreite: | 41 mm |
| Modell: | Vee Rubber Creme |
| Reifen hinten | |
| Größe (in Zoll): | 28 Zoll |
| Reifenbreite: | 41 mm |
| Modell: | Vee Rubber Creme |
| Ausstattung | |
| Pedale: | Marwi SP-807 Plastikpedal |
| Sonstiges: | mit Frontgepäckträger in Rahmenfarbe |
| Gepäckträger | |
| Material: | Hi-Ten |
| Ständer | |
| Bauart: | Mittelbauständer |
| Schutzbleche | |
| Material: | Hi-Ten |
| Dynamo | |
| Bauart: | Nabendynamo |
| Modell: | Shimano ADHC3003 / 6V 3.0W |
| Frontlicht | |
| Bauart: | Halogen |
| Modell: | Büchel Retro Chrom |
| Zusatzfunktionen: | mit Schalter |
| Rücklicht | |
| Modell: | Büchel LED auf Schutzblech montiert |
| Zusatzfunktionen: | Standlicht |
| Maß | |
| Gewicht (ca.): | 17.75 kg |
| zulässiges Gesamtgewicht: | 120 kg |
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